લિથિયમ બેટરી પોઝિટિવ ઇલેક્ટ્રોડ પર ઝડપી ચાર્જિંગની અસર

2_-_AKE_Montage宽屏

ની અરજી લિથિયમ-આયન બેટરીલોકોની જીવનશૈલીમાં ઘણો સુધારો થયો છે. જો કે, આધુનિક સમાજના ઝડપી વિકાસ સાથે, લોકો ઉચ્ચ અને ઉચ્ચ ચાર્જિંગ ઝડપની માંગ કરી રહ્યા છે, તેથી લિથિયમ-આયન બેટરીના ઝડપી ચાર્જિંગ પર સંશોધન અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે. આ ઉચ્ચ-ઊર્જા-ઘનતાલિથિયમ-આયન બેટરીફાસ્ટ ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજીમાં મોબાઈલ ઈલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો, હાઈ-પાવર ઈલેક્ટ્રિક ટૂલ્સ અને ઈલેક્ટ્રિક વાહનોમાં એપ્લિકેશનની વ્યાપક સંભાવનાઓ હશે. જો કે, વર્તમાન ઝડપી ચાર્જિંગ સંશોધનને નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ બાજુ પર લિથિયમ ઉત્ક્રાંતિ જેવા ઘણા અવરોધો દ્વારા અવરોધે છે. લિથિયમ-આયન બેટરીના ઝડપી ચાર્જિંગ પ્રદર્શનને સુધારવા માટે, આપણે હકારાત્મક અને નકારાત્મક પ્રક્રિયાઓ દરમિયાન ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રીમાં થતા ફેરફારોને સંપૂર્ણપણે સમજવું જોઈએ.

તાજેતરમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ડો. તનવીર આર. તનિમે સંબંધિત સંશોધન પત્રો પ્રકાશિત કર્યા છે. આ લેખ બહુવિધ ભીંગડા પર કેથોડ સામગ્રી પર ઝડપી ચાર્જિંગ (XFC) ની અસરોનો અભ્યાસ કરવા માટે પરીક્ષણ પછી ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ વિશ્લેષણ, નિષ્ફળતાના મોડલ અને લાક્ષણિકતાને જોડે છે. પ્રાયોગિક નમૂનાઓમાં 41 જી/એનએમસીનો સમાવેશ થાય છેપાઉચ બેટરી. ઝડપી ચાર્જ દર (1-9 C) અને ચાર્જ સ્થિતિમાં 1000 વખત સુધી ચક્ર. એવું જાણવા મળ્યું હતું કે પ્રારંભિક ચક્ર દરમિયાન, હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડની સમસ્યા ખૂબ જ નાની હતી, પરંતુ બેટરીના જીવનના અંતે, હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડમાં સ્પષ્ટ તિરાડો દેખાય છે અને થાકની પદ્ધતિ સાથે, હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડની નિષ્ફળતાને વેગ આપવાનું શરૂ થયું હતું. ચક્ર દરમિયાન, હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડનું મુખ્ય માળખું અકબંધ રહે છે, પરંતુ તે જોઈ શકાય છે કે સપાટી પરના કણો નોંધપાત્ર રીતે પુનઃરચિત છે.

વિશ્લેષણ દ્વારા, તે શોધી શકાય છે કે ખૂબ જ ઓછા દરે પણ, ઊંચી ચાર્જ ઊંડાઈ કેથોડની ક્ષમતાને ઘટાડશે. આ મુખ્યત્વે એટલા માટે છે કારણ કે ઉચ્ચ ચાર્જિંગ ઊંડાઈ હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ કણોની અંદર પેદા થતા તાણમાં વધારો કરે છે, તેથી તે જે વિકૃતિમાંથી પસાર થાય છે તે પણ વધારે છે, પરિણામે ચક્ર દીઠ વધુ નુકસાન થાય છે.


પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-29-2021